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體育館 North Borneo Railway

1 Sutera Harbour Boulevard | Level 2, The Magellan Sutera Resort, Sutera Harbour, Kota Kinabalu 88300, Malaysia
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半天北婆羅洲鐵路之旅

沒有必要在出發前預訂座位,和我們說話的人是8月從北婆羅洲以外其他公司訂的票,收費要貴很多但不超過兩倍。一次有趣的旅途,看看鄉村和小鎮。因為列車故障,我們的蒸汽火車不得不在旅途中等了一個小時,返程途中... 閱讀更多

評論過1週前
Helen A
透過行動裝置
有點失望

訂了這次旅行之前我們先前往亞庇,非常熱,不是你所想象的。它遵循的主要道路,因此,大部分的行程右側是交通與丁字路口住宅物業之間的左側視圖稍微好一些,但有許多工業場地採石場磚製造商等。工作人員做的很好,很... 閱讀更多

評論過4週前
NorthWalesRigsby
,
north wales
閱讀全部 570 則評論
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1 Sutera Harbour Boulevard | Level 2, The Magellan Sutera Resort, Sutera Harbour, Kota Kinabalu 88300, Malaysia
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1 - 10 則評論,共 196

下文由TripAdvisor全球志願者翻譯而來, 查看 原始英文點評
評論過1週前 透過行動裝置

沒有必要在出發前預訂座位,和我們說話的人是8月從北婆羅洲以外其他公司訂的票,收費要貴很多但不超過兩倍。一次有趣的旅途,看看鄉村和小鎮。因為列車故障,我們的蒸汽火車不得不在旅途中等了一個小時,返程途中,我們到最後一個小鎮被告知我們得停留一個小時!我們跳上幾輛出租車之一,回到KK,旅遊大巴接載其他乘客。(很高興我們不用在熱氣中等待因...更多

2  感謝 Helen A
下文由TripAdvisor全球志願者翻譯而來, 查看 原始英文點評
評論過4週前

訂了這次旅行之前我們先前往亞庇,非常熱,不是你所想象的。它遵循的主要道路,因此,大部分的行程右側是交通與丁字路口住宅物業之間的左側視圖稍微好一些,但有許多工業場地採石場磚製造商等。工作人員做的很好,很有禮貌。早餐和午餐午餐好止損不選擇在停止一次訪問一个中國式的寺廟或魚/食品市場停止兩大市場與亞庇鎮的人。在三個半小時的行程中,14...更多

感謝 NorthWalesRigsby
SHR-Management,體育館 的 Deputy Chief Executive Officer ,回應了這篇評論3週前 已回應
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Dear NorthWalesRigsby, Thank you for taking the time to post a review on our TripAdvisor page. We read your experience...更多

一位來自中國的 TripAdvisor 會員
評論過2017年5月23日

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感謝 一位來自中國的 TripAdvisor 會員
SHR-Management,體育館 的 Deputy Chief Executive Officer,回應了這篇評論3週前 已回應
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下文由TripAdvisor全球志願者翻譯而來, 查看 原始英文點評
評論過2017年5月3日

這裡有一個1954年建成的蒸汽火車,在這裏,我度過了非常美好的一天,這裏的組織有序,工作人員非常友好,並且提供了熱心的幫助。這裏的氣氛很棒,當地早餐也很美味,當地的食物非常棒。這裏非常值得一來,簡直是物有所值。更多

感謝 karen a
SHR-Management,體育館 的 Deputy Chief Executive Officer,回應了這篇評論2017年5月4日 已回應
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Dear karen a, Thank you for posting a review on our TripAdvisor page. Glad that you took the opportunity to...更多

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評論過2017年4月22日 透過行動裝置

我們帶着兩個小孩坐火車度過了非常不錯的一天。運轉良好,車上的食物和服務都非常不錯。他們公布的時間表上有很多活動,所以我們下午都沒有安排活動。更多

感謝 HKG-OGG
SHR-Management,體育館 的 Deputy Chief Executive Officer ,回應了這篇評論2017年4月25日 已回應
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Dear HKG-OGG, Thank you for posting a review on our TripAdvisor page. Glad that you took the opportunity to ride...更多

評論過2017年4月15日 透過行動裝置

在網上預訂了火車票。 但需要影印護照及信用咭正面及背面作實。 訂票時可選擇素食或普通餐。 0930時,準時在麥哲倫酒店,由專車去火車站。(訂票時請同事預訂,來回都是免費的) 在車站有領位人,每位都是指定坐位。 1000久違了的蒸氣火車終於出發了。 火車雖然已一把年紀,但力量也很足。 車廂沒有空調,但當天雖然氣溫是30攝氏,車廂也...更多

感謝 wasana163
SHR-Management,體育館 的 Deputy Chief Executive Officer,回應了這篇評論2017年4月17日 已回應
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評論過2017年2月25日 透過行動裝置

這個早晨在美味的食物和良好的服務包圍之下,真的非常愉快。關於這趟火車的體驗——這不是一個我們通常認為的旅行時候的地方。火車很好,每個員工都發揮了他們的作用——穿着殖民時代的制服,在馬來西亞獨立60周年的今天來看確實有些奇怪。那天我們在火車上度過的那一個小時,我認為倒也沒有什麼與眾不同。更多

感謝 yeltie
SHR-Management,體育館 的 Deputy Chief Executive Officer,回應了這篇評論2017年2月27日 已回應
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Dear yeltie, Thank you for posting a review on our TripAdvisor page. Glad that you took the opportunity to ride...更多

評論過2017年2月23日

我強烈推薦乘坐這北婆羅洲鐵路。在火車上,你可以重溫英國北婆羅洲的懷舊浪漫。一旦你乘坐蒸汽火車,你將從丹戎阿魯旅行,通過基納魯特,然後到達水稻之都 - 帕帕爾。你會看到蔓延的水田,傳統的村莊,和遠處的水牛。在火車上,乘客可以吃到2份飯食:早餐和午餐,都是亞洲和歐洲式烹調。我不能說這是一趟最棒的旅行,因為世界各地有風景更美的老式火車...更多

感謝 edwinkwan2016
SHR-Management,體育館 的 Deputy Chief Executive Officer,回應了這篇評論2017年2月27日 已回應
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Dear edwinkwan2016, Thank you for posting a review on our TripAdvisor page. Glad that you took the opportunity to ride...更多

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評論過2017年2月9日

我曾在世界各地享受過蒸汽火車的旅行體驗,而且也會喜歡這一次的旅行。我不得不拘泥於站台上去拍照,只因做一個整日的旅行價格實在是太貴了。真的好可惜。更多

1  感謝 Luis S
SHR-Management,體育館 的 Deputy Chief Executive Officer ,回應了這篇評論2017年2月10日 已回應
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Dear LuisSilveiro, Thank you for posting a review on our TripAdvisor page. Glad that you took the opportunity to ride...更多

評論過2017年1月27日

一般的火車(五元馬幣左右,非觀光火車),最晚經亞庇的是1330,從Papar回的是1216,所以可以選擇大巴(時間約50分鐘)先到Papar,然後火車回亞庇(TJ Aru車站),還有一種就是反過來,坐1330(在丹絨亞路火車站)的火車去,然後再大巴回來,大巴無論是在Papar還是亞庇,都是坐滿才會出發的,所以要有等的思想準備,運...更多

感謝 Eilertwu
SHR-Management,體育館 的 Deputy Chief Executive Officer,回應了這篇評論2017年2月1日 已回應
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Dear Eilertwu, Thank you for posting a review on our TripAdvisor page. Glad that you took the opportunity to ride...更多

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問題與答案詢問問題
05927887
how can i book the trip? thx
2015年8月3日|
答案
來自 SHR-Management 的回應 | 物業代表 |
Hi 05927887, You can book the trip via our North Borneo Railway office located at The Magellan Sutera Resort or you may check with our Concierge team who will be ready to assist. The contact information has been sent to... 更多
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