阿根納造船廠遺址

阿根納造船廠遺址 (中正區) - 評論

阿根納造船廠遺址

阿根納造船廠遺址
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古代遺址 • 碼頭和木板人行道
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ET-Tsui
117 則投稿
癈棄建築
2019年11月
網上看到很多介紹,照片都很美,但其實建築被圍封,不能內進,加上到訪當日有雨,一個人怕進入會有安全問題,所以未有偷偷入內拍照,也沒有拍到美麗相片。
發表日期:2020年1月30日
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bryan0511
台灣台北11,138 則投稿
適合拍照的廢墟
2018年9月
阿根納造船廠已廢棄多年,部分廠房已經拆除,只剩下一排排梁柱聳立在港邊,很有歷史滄桑的感覺。阿根納造船廠並非遊憩區,只是荒廢的建築,拍照要小心,不適合帶兒童前往。造船廠遺址在和平橋畔,走過去就是和平島觀光漁市,有一排海鮮餐廳。
發表日期:2019年8月29日
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Yali Chen
台灣台中4,293 則投稿
廢墟遺址
2019年8月
參觀完正濱漁港的一整排彩虹屋順便走過來看看這個已經荒廢許久的百年遺址
有些路不是很好走不適合帶小朋友來這裡
旁邊的原住民文化會館比較適合小朋友
2樓有餐廳
三四樓有原住民物品展示
5樓有步道可以通往觀海平台還有吊橋
比這個遺址好玩多了
發表日期:2019年8月3日
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旅行D痕跡
台灣南投813 則投稿
廢墟遺址
2019年7月 • 好友旅行
其實是因為要去和平島不小心路過,沒有真正過去拍照,看網美們一個個拍美照,但我們並沒因此上去,感覺是個危險的地方,覺得遠遠拍加上濾鏡,其實是個不錯的地方,但還是希望大家要小心,畢竟沒開放表示沒整理過!
發表日期:2019年7月17日
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檸檬可樂
台灣台中9,446 則投稿
網每耍廢的廢墟
2019年5月 • 家庭式
原本的造船廠倒閉,又經過幾番拆除,成就了今天的廢墟的狀態。要不是現在流行這樣的拍照風格,這個地方就只是廢墟而已。到處的斷垣殘壁和裸露的鋼筋。老人家和小朋友就不必來了。
發表日期:2019年5月22日
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Chao Chun H
台灣台南1,150 則投稿
百年遺跡
2019年1月 • 單獨旅行
阿根納造船廠,日治時期原是運送砂礦的碼頭,隨著日本殖民結束,原先的運礦產業也跟著結束,閒置的廠房便租給了以建造遊艇為主的美國公司阿根納造船,造船廠也因此得名;
在這有高聳建築、不規則外露的鋼筋,阿根納造船廠因為久年未使用,建築結構經破壞也有鬆動,請大家務必小心行走,避免發生危險,更不要帶著小孩前往,避免任何可能的危險,這裡停車方便,如搭乘公車則是到「和平橋頭」站下車即可
發表日期:2019年1月15日
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大媽俱樂部
香港916 則投稿
沒去過也沒有遺憾
2018年7月
以為是一個開放給遊客觀光的景點,去到才知因為船廠遺址實在太破爛而被圍起,不可以擅自進入,只可以遠觀。因仍有不少年青人不理告示擅自進入封鎖範圍,拍那些扮文青又淒美的相片。
其實這裡只是一堆爛石和生锈鋼筋,沒有太多的介紹,連古今對照的相片也沒有一張,相信不是一個給遊人參觀的景點。
發表日期:2018年11月25日
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Michelle Lazy
台灣台北88 則投稿
遠看有味道的廢墟
2018年8月 • 好友旅行
這個地點因為美國隊長去拍廣告而走紅, 但是其實這邊是私有土地, 加上廢墟整體沒有在維護, 進入是很危險的, 在和平橋上遠看就不錯了
發表日期:2018年8月16日
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louis5149
台灣台北120 則投稿
是廢墟,也是遺跡。喜歡廢墟景點自然不能錯過。
2018年6月 • 好友旅行
首先,警告。
探險廢墟會有風險,請自行承擔並注意安全。

1917當時金瓜石線鐵道終點,並為煤礦裝運碼頭,1936成為日本礦業貯藏倉庫,1966租給美商美商阿根納造船廠作為遊艇及帆船造船之用,1987年停業。歷經日治時期及台灣光復後期,見證了礦場、造船、鐵道文化的歷史。1987年停業的造船廠距今也超過30年了,雖然無法看見當時興盛場景,從河道窺視光場雛型,依舊有那麼一點壯觀。此廢點也吸引美國隊長來這做為廣告拍攝背景,未來政府會如何規畫,還是未知數,但對於喜歡追尋廢墟旅人,及特別喜愛拍照出自己特色的旅人,這肯定不想錯過。

對於廢墟沒興趣的,這裡就不推薦了。
也請探險者,請留意自身安全,裸露鋼筋述說這裡結構是不安全的。
發表日期:2018年7月25日
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DeborahClarkson
紐西蘭漢密爾頓201 則投稿
在前往和平岛的路上
2019年10月
这座前造船厂就在通往和平岛的桥梁之前。快速浏览很有趣,对于社区可能具有历史意义。拍照并继续前进。
Google
發表日期:2019年10月2日
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