Gonosen

4.5
4.5 分 (共 5 分)167 則評論
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Stanleymak7777
新加坡新加坡68 則投稿
5.0 分 (共 5 分)
Gono line (Gonosen)是每個日本人一生中至少想乘坐一次的火車。它從青森站出發,在秋田站結束。整個行程需要5個多小時。在火車上,有日本音樂家在進行三弦演奏。這是一次非常獨特的經歷。我們玩得很開心。此外,我們可以停在Senjyojiki海灘拍攝風景優美的照片。如果你想看看日本本州島西北部地區的自然美景,強烈推薦你去那裡。
發表日期:2019年10月28日
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IsabelTPE
台灣台北9,009 則投稿
4.0 分 (共 5 分)
從青森搭到十二湖站
沿途海景美
夕陽時分返回搭到橘線
在深浦站停了二十分鐘
海岸線十分美麗
尤其夕陽時分
在深浦站還蓋了紀念印章
整體搭乘感受很不錯
值得一搭
發表日期:2019年8月14日
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Naughtytiger W
14 則投稿
5.0 分 (共 5 分)
2017年9月 • 好友旅行
一定不能錯過的觀光列車。原來打算坐2次來回青森與秋田。可惜只訂到一次。有機會重來要花三兩天時間再遊多幾個景點,因爲每天對開三班車,只可以選二個景點下車遊覽再駁下一班車。這條觀光列車不同季節有不同風景。可以重回遊覧多次啊!
發表日期:2017年9月22日
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mikecat1985
台灣中山區13,933 則投稿
5.0 分 (共 5 分)
2017年4月 • 好友旅行
愉快列車白神號,是連結青森與秋田,途經五能線的觀光列車,沿途有著壯闊的山林與海景。

這次要搭乘前就已經做好功課,這觀光列車在冬天淡季只有假日才開,在4月底靠近黃金週是天天行駛,事先使用JR東日本套票直接劃位,劃了包廂席的位子,就算平日開,班次也不多,當天在早上8點20分上車,不愧是觀光列車,車內佈置的十分漂亮,第一班是最新的車型,連吧台餐廳都有,來到我訂的包廂席,有私密性的座位加上絕大的窗戶,椅子還能放下變成榻榻米坐席,超級棒。

開車後基本上只要到每個停車站,或觀光景區,都會特別介紹這裡的特點,在某些車站,還會放你下來進行一些小活動,像是在能代站因為以籃球運動出名,在月台丟籃球可拿紀念品,我第一段列車之旅選擇在十二湖中途下車,它這邊列車時間的間隔,剛好可以去遊覽青池,等到下午約一點在坐下一班五能線繼續前進。

這次坐的班次在千疊敷會放人下來賞景,可以好好欣賞這裡的奇岩怪石,要注意的是並不是每班車都會在這裡中途停留,當列車行駛到這一段時,沿途海景真的不錯,在一些重點地方,車列速度還會放慢讓乘客可以拍照,十分貼心,當列車往內陸駛去,車內的三味線表演也開始了,就算不擠到那節車廂去看也沒關係,會透過車內廣播放送到全車去,這時的車外景色大多是無盡的蘋果園,可以看出這是青森賴以為生的產業。

這一趟列車我在弘前下車,去看了弘前美麗的櫻花,之後再坐最後一班車約6點半前往青森,這最後一班車,其車型看的出最老舊,是三種中最差的,但因為只有最後一小段所以還好,最終抵達青森,今晚的住宿地,結束這趟完美的五能線之旅。

整體來說,這條觀光列車十分值得一搭,它可以帶遊客見識到五能線一帶的山與海,各種美景,JR總是會推出許多觀光列車,都十分棒,這條五能線白神號也不例外。
發表日期:2017年5月10日
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Sky490
香港4,927 則投稿
4.0 分 (共 5 分)
2016年10月 • 單獨旅行
這觀光列車大慨是最受觀光客歡迎的五能線,全程的乘車時間很長又都是指定席,所以搭乘前要先預先訂位才能搭乘,這觀光列車第一班列車是8:20從秋田發車,一天不多班次也是因為車程較長,所以要花的時間很多,但這觀光列車主要的是欣賞美麗的五能的海岸線,雖然停站的地方不多,但一路上慢慢的讓你欣賞美麗的海景,其實這也是很多人喜歡搭乘的原因.

觀光列車有三種車型,你可以透過官網查詢你當日會坐到什麼列車,這次我乘坐是4號車,這天是橅列車,它是全部改裝的外型,真是滿美的,不僅如此內的座位顏色也是相當的豔麗,總體來說跟之前我坐過的青池列車感覺很不一樣,4號列車是可以欣賞日落美景,所以如果特別想看日落,可以選擇搭4號這一班車,一日是可以來回的搭乘但你需要考慮時間,因為搭乘時間很長,除非你非常的喜歡,不然通常這樣的機率不高.
發表日期:2016年10月30日
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Michael Hodgkinson
英國Mansfield3 則投稿
4.0 分 (共 5 分)
2019年9月
乘坐Resort Shirakami火車從青森到秋田。帶大窗戶的火車非常舒適。火車前往弘前,然後改變方向沿著海岸行駛。我的火車上有現場娛樂表演。騎車並不著急,火車有時甚至會減速以拍攝出更好的照片。中途停留約30分鐘。
發表日期:2019年10月18日
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TassieTripping
澳洲荷巴特546 則投稿
5.0 分 (共 5 分)
2017年11月 • 單獨旅行
這是一次非常愉快的旅行,風景各異,火車座位非常舒適。
從秋田前往弘前(僅需4個多小時),如果您的預留座位位於火車右側,請不要擔心,因為在您到達海岸之前有轉機。司機在沿途的幾個風景優美的地方放慢腳步,以便拍攝更好的照片和視頻。這是一個陰天,我去的那天海面很洶湧,一些壯觀的海浪撞擊岩石。音樂插曲非常有趣。每個車廂中的視頻屏幕使您可以看到前方的火車線路以及其他車廂中的音樂表現。
發表日期:2018年10月31日
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unescotravelbug
俄亥俄州Wooster4,214 則投稿
5.0 分 (共 5 分)
2017年9月 • 夫妻情侶
在夏季旅遊季節乘坐JR東方度假村Shirakami Gono Line列車據說是根據日本人必須經歷的終身旅程之一。因此我們決定在去年9月接受這項建議併購買了日本東北海道14天的Flex Pass,這使得我們可以在14天的有效期內選擇6個靈活的日子在指定地區的JR東部列車上行駛。我們使用這張特別通行證在Resort Shirakami Trains度假村的預留座位上,並在一個星期內兩個方向旅行了5次。我們計劃了預定的時間,以充分利用Resort Shirakami火車的通行證。我們沿著日本海岸上下游覽,包括觀光Juniko Lakes和Shirakami Sanchi,在Awone過夜。我們在Senjojiki海灘停留,看到不尋常的床岩層。我們浸泡在泥濘的溫泉中,在Furofushi酒店的室外溫泉觀看日落。我們還乘坐Gono Line定期列車前往五所川原的Tachineputa博物館,並從那裡出發前往津輕的三味線博物館觀看古典樂器Shamisen表演。

Gono Line連接從青森出發的JR Ou Main Line,繼續穿越內陸,到達幾個日本海沿岸城鎮;在Ajigasawa第一站;然後值得一提的三個主要旅遊站 - Senjojiki,Juniko Lakes,Shirakami Sanchi;最後一站在秋田(或反方向)結束。在夏季,JR East提供Resort Shirakami度假村(查看JR東部網站,了解快樂的火車和運營日期。)特色列車突出三個主題列車 - Aoike(深藍色,藍色和白色),Buna(綠色山毛櫸色), Kumagera(橙色,紅色和黑色) - 每個都有主題裝飾的外觀和內飾;船上提供小吃店/廁所和特殊娛樂活動,如在Aoike火車上舉行的Tsugaru Shamisen音樂節目。 3,在某些預定的日/時間和路線。這些專列列車收費高於普通Gono Line,並提前預訂座位,但如果您持有JR East South Hokkaido Flex Pass,則無需額外費用。除了專業課程和舒適座椅外,Resort Shirakami火車還可以穿越日本海岸最美麗,最令人嘆為觀止的地區,農田和日落的戲劇性時刻。您可以從自己的海濱窗座舒適地欣賞最美麗的沿海地區之一。我強烈建議您在夏季旅遊季節期間在Resort Shirakami Gono Line度過一次旅行之旅。
發表日期:2018年8月19日
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Ted C
加州拉米薩194 則投稿
5.0 分 (共 5 分)
2017年5月 • 夫妻情侶
Gonou火車線從青森到秋田日本,提供一個非常崎嶇的海岸的極端風景。日本鐵路公司非常清楚這一點,除了提供相當有限的本地服務外,還提供3條“度假”列車。從Ajigasawa到秋田以北大約1小時,它緊貼著一個非常崎嶇而美麗的海岸,東邊的山脈很遠,太崎嶇了,不能讓火車穿過它們。

我建議預訂度假村的火車,所有座位都預訂,有限的食品服務,每30分鐘一班的自動售貨車女士,小吃,咖啡,啤酒,蘇打水,標準的JR東西。我們使用常規座位,但如果你想要的話,有些房間最多可容納6名乘客,但4人會更舒服,因為6會有點緊張。

這次旅行可以通過大多數大型JR車站的辦公室安排,如果你在東京,我認為東京和新宿站的人有良好的英語口語支持,其他人顯然在這方面更為邊緣。我不知道JR是否可以在線進行必要的安排,但值得一試。

我的建議是將新幹線從東京帶到青森,換到Gonou線,在Ajigasawa的Grand Mer Hotel / Ryokan過夜。然後,您可以在非常舒適的一天旅行中完成剩餘的秋田之旅。我們在Westa Tsubakiyama車站的一家大型酒店/旅店過度了,坦率地對此感到失望。如果你想去旅行,可以考慮住在Juniko,乘坐出租車或當地巴士到Aokei(藍湖),這是一個小寶石。

因為這主要是為了看海岸和風景,所以對於年幼的孩子來說這可能不是一次特別有吸引力的旅行,除非他們年齡足以欣賞火車和體驗。

從東京到青森/ Ajigasawa的旅行將在第一天的大部分時間消耗,然後如果您選擇直接返回旅行將需要一整天。我們使用了東京的新幹線 - 青森和秋田 - 東京之旅。
由 Asia Online Language Studio 翻譯
發表日期:2017年5月21日
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