非常不適應歐洲的飛機，飛機內餐食，托運另外付費。第一次checkin時一個行李交了60歐，後來得知提前網上checkin只用15歐。以為飛機上有餐食，所以登機前沒吃什麼東西，上機就睡著了，醒來發現要另外付費，然後去問一下空姐時已經全部賣完了。悲劇了，又渴又餓，忍著到了馬德里才趕快去遲點東西。

這是一個codeshare的航班，與中國南方航空共享，可能因為如此，票價並不貴，但相對的，登機時並沒有空橋可以使用，去程與回程都是必須搭乘shuttle bus到班機停放的地點，我這趟飛行去回程都靠窗，座位偏小，但不至於不舒服

初到貴境，先係唔知佢地飛內陸係要另外比錢買行李，揀座位，機上無任何娛樂設施，亦無任何飲品同食品，買機票果時要留意啦。 另外問機場地勤任何野都答唔知，全部你自己上網再自己搵，完全唔會幫你任何野。上機，空服員好似見我唔到咁，搭咁多次飛機，第一次比空服撞開。另外安全示範極Hea做，連安全帶都無Check就起飛啦⋯⋯因為我朋友未帶安全...

椅距只有28寸，從來沒有在飛機上坐過那麼窄的椅子。全程近三小時只能坐直還是一直頂到前面椅子。最便宜的機票不包含托運行李，不包含食物跟飲料，全程空服員也沒有發水。地勤人員跟空服人員的服務態度都不錯。現在西班牙航空跟英國航空是同一家母公司，所以如果在歐陸航線有選擇的話我絕對選英航，椅距大很多。

因為是2016新開航線，所以招了一些會講西語的華人空乘。西班牙空乘還是很Nice的，華人空乘服務非常不走心，乘客訴求還沒說完就目光投向下一個乘客了。12小時飛行，一頓正餐二輪點心。居然還有漏發，鄰座乘客趕忙過去幫我要了一份回來。菜單詢問也是敷衍，簡單詢問飯還是麵，而不說明雞肉還是牛肉。 另外作為飛友的我，留意到安全手冊的巨大BU...

台灣人比較少坐的IBERIA (雖然開始開航大陸部份城市如上海)，整體而言與日本LCC或台灣LCC比較起算是有質感的航空公司。我還向空少買了模型飛機，可惜缺貨 ; 可延飛歐這多大城，記得一定要早鳥早鳥早鳥不然就會超級貴。對了，里程還可累入asia miles哦!!

2013年4月 從巴塞隆納飛馬德里 經濟艙的服務就像廉航 空姐很活潑 飲料 食物要另外購買 因飛行時間不長 我們並不在意 機窗外可看到西班牙的土地景觀 就很舒服了

新設計的A340商務客位,設計獨特,靠窗位子私隱度極高.節目和食物選擇一般.但有4MB免費Wifi供商務客在機上使用,十分特別的服務!

由於在馬德里轉機，但時間會超過10個小時，我請了工作人員不要把行李運到final destination，但她根本沒在聽，到我發現了行李牌有錯誤再回去找她時，她說要等20分鐘才能把我的行李拿出來，再換一條新的baggage tag...... 結果呢，我到了Madrid就發現我的行李沒在運送帶上，用了一個多小時去找其他工作人員...